Hız Kontrol Cihazlarında Artık (Kaçak) Akım Koruma Cihazı Kullanımı

Yazı Dizisi-6

Peter-Lukas Geowitz (Tercüme :Barış Akdoğan)

Yüksek kaçak akımların nedenleri ve  bunları azaltmak için tavsiyeler

Yüksek kaçak akımların çeşitli nedenleri ve azaltma yöntemleri vardır. İstenmeyen açma durumunda, sorun giderme için bir dizi  öneri mevcuttur:

Radyo paraziti baskılama:
Standart olarak belirlenenle sınırlı

Anahtarlama frekansı:
Mümkünse en düşük toplam sistem kaçağı elde edilecek şekilde ayarlayın.

İmalatçının ipuçları:
Hangi filtre ve hangi anahtarlama frekansıyla en iyi çözümler elde edilebilir?

Motor kabloları:
Kablolar ve telleri olabildiğince kısa tutun ve düşük kapasitanslı tasarımlar kullanın.

Bağlantılar:
Tek fazlı konvertörlerin üç faza simetrik bağlantısını kullanın. Yüksek kaçak akımları olan devreleri ayırın. Kurulumun, topraklama bağlantıları tamamen uygulanarak düzgün şekilde yapılmasını
sağlayın.

Filtre:
Düşük kaçak akımları olan filtreler kullanın. Sürücü çıkışında motor şok elemanları, du/dt filtreleri veya sinüs dalgası filtreleri kullanın.

Aktif kaçak akım filtresi:
Bu eklenti modülü, RCD açmasına neden olan kaçak akımları minimuma indirir ve mevcut hat filtrelerinin EMC performansını arttırır.

Modül, bir akım algılama transformatörü yoluyla yük tarafında ortak mod akımlarını saptar. Bir amplifikatör, kaçak akımın tersini üretir ve bunu bir kapasitör ağı yoluyla güç hattına besler. Bu, kaçak akımları neredeyse tamamen iptal eder.

Toprak kaçak akımlarını minimuma indirmenin yanı sıra aktif filtre modülleri, yaklaşık 500 kHz'e ulaşan bir aralıkta sürücü sistemlerinin EMC performansını da arttırabilir.

Aktif filtre modülleri, mevcut konvertör bazlı tesisatlara takılarak bunların EMC'sini ve sürücü sisteminin RCD uyumluluğunu iyileştirebilir.

Şekil 6, farklı tahrik uygulamaları için ve ayrıca üç ve tek fazlı ana şebeke bağlantıları için seçilmesi gereken çeşitli cihazları göstermektedir.

Bundan sonraki yazımızda ” verimli planlama ve mühendislik ”   anlatılacaktır.